企业建造直升机停机坪是不是像建造房子或价格篮球场一样呢,当然没那么简单,建造直升及停机坪非常严格,需要很多审批手续的.
由于目前国内低空尚未完全意义上的开放,报批、报建手续办理难度较大,也较为繁琐、耗时。理论上要有空军对场址和空域的相关批文,要有飞行程序设计与施工图设计,也要有地方政府职能部门的核准,最后需要民航部门的报备验收等等。但实际远比理论复杂、繁琐的多。我们必须以民航局的相关管理规定为依托,结合业主需要和各地区管理局的管理办法细则,借鉴美、欧等发达国家先进的停机坪建设和管理经验,提早规划、先期设计,做好预留。而如何把各直升机停机坪连接成线,而不是孤立的点,则需要我们军方、局方和所有通航从业人员的共同努力。只有实现停机坪点动成线,线动成面,面动成体,才可能构建起立体化的交通运输网络,这样才能为中国飞行网络的构建奠定坚实的基础,才能最终实现畅飞中国的梦想。
建设直升机停机坪造价费用包括手续审批、方案设计、建造施工三部分,其中费用在建造施工方面,通常情况下,三者比例大致在0.5%,5%-20%,80%-95%,视具体情况而定。根据以往的实践,直升机停机坪造价范围大约在50-1000万元之间。停机坪项目应该委托有资质有能力至少有成功案例的企业来实施。